نامه الکترونيکي فرنک تروپه توجه من را به مقاله جالبي در نيويورک تايمز در مورد تجربه او با Segway جلب کرد.
دستگاه ناقل انسان Segway، دستگاه ۲ چرخ، خود بالانس و برقي است که براي استفاده در پياده رو و جاهاي ديگري که پياده ها راه ميروند طراحي شده است. اين دستگاه همچنين جانشين طبيعت دوستي براي اتوبوس ها و ماشينهاي بنزيني به شمار ميرود.
Segway با استفاده از تعدادي ژيروسکوپ، سنسورهاي حس کننده کجي و ميکروپروسسورهاي پر قدرت قادر است حالت دستگاه را محاسبه کرده و با ساختن سيگنالهاي مناسب و ارسال آنها به موتورهاي دستگاه تعادل دستگاه را حفظ نمايد. درست مثل بدن انسان و گوش دروني و مغز و ماهيچه ها! امممم، شايد هم يک کم پيچيده تر از صحبت کردن در اين مورد! سازندگان اين دستگاه ميگويند که اين حفظ تعادل از جالب ترين چيزهاي اين دستگاه ميباشد.
ولي سوالي که اينجا مطرح ميشود اين است که آيا واقعا اين دستگاه ميتواند جاي اتومبيل را بگيرد و نسل بعدي وسايل حمل و نقل باشد؟ مطمئنا جواب اين سوال تا چند سال ديگر مشخص خواهد شد ولي چه فاکتورهايي در اين جانشيني موثر خواهند بود؟ اول از همه اطمينان مشتريان که نقش مهمي در موفقيت همه محصولات بازار بازي ميکند. و در ثاني قيمت، قيمت و قيمت! آيا نگهداري يک Segway از يک اتومبيل گران تر است يا ارزان تر؟
هرچه سرمايه گذاري در نشان دادن اين دستگاه بيشتر، موفقيت آن نيز بيشتر خواهد بود. مردم بايد باور کنند که Segway به راحتي خراب نشده و در صورت خرابي به آساني قابل تعمير خواهد بود. مشتريان هيچ وقت تعداد زياد دستگاه هاي سالم را نميبينند ولي يک دستگاه خراب توجه آنها را جلب ميکند. و همان يک دستگاه باعث از دست رفتن اطمينان آنها به يک محصول خواهد شد.
نکته مهم در مورد Segway مصرف برق به جاي بنزين در آن است که آنرا بسيار در بين دوستداران طبيعت معروف ميکند (يک دليل براي اين کهه کليفرنيايي ها از اولين آدمهايي خواهند بود که اين دستگاه رو بخرن!). ولي آيا مصرف برق از مصرف بنزين گرانتر نخواهد بود؟ مسلما چرا! ولي به علت وزن ناچيز اين دستگاه (خيلي کمتر از يک اتومبيل، حتي يک دوچرخه..) مقدار انرژي لازم براي حرکت دادن آن از يک اتومبيل کمتر است. پس استفاده از آن نيز به صرفه خواهد بود.
عليرغم اين که هنوز شک و ترديدهايي در مورد تکنولوژي جديد Segway وجود دارد، اين دستگاه توجه مردم را به خود جلب کرده است. در حقيقت خود من با ديدن تبليغات رنگ و وارنگ amazon.com به فکر خريدن يکي افتادم (گرچه قيمت آن طبيعتا بالاست) تا ببينم کيفيت دور زدن آن چطور است! من هنوز هم فکر ميکنم دور زدن تيز با اين دستگاه با اين شکل و شمايل کار آساني نخواهد بود!
Segway یکی از اولين قدمها در زمينه محافظت طبيعت و شايد بزرگترين قدم در اين زمينه در صنعت حمل و نقل ميباشد. پيشنهاد فرنک به من براي يک تور آزمايشي Segway پيشنهاد جذابي به نظر ميرسد ولي من حاظر نيستم که براي تست کردن اين وسيله مجبورش کنم تمام طول کشور رو از نيويورک تا سن فرنسيسکو با Segway کوچيکش راه بياد! (يا شايدم حاظرم؟!)
(ويدئو ها)
